降低发动机功率

发动机功率降低-导致它的原因以及如何解决它

开着车突然发现引擎功率降低了,这种感觉谁都不喜欢。在所有。

有时,这可能是一个危险的情况。你必须注意周围发生了什么,并非常清楚地避开快速行驶的车辆。其他时候,它只是一个麻烦。

不管怎样,发动机功率降低都不是你想要的如果可以避免的话。在这篇文章中,我们将看看是什么原因导致发动机功率降低,如果发生在你身上,你应该怎么做。除此之外,我们还将探讨一些潜在的解决方案。

制造商制造的一些汽车带有发动机功率降低的警示灯或弹出信息。不过,这些并不是普遍存在的。相反,你可能会看到更接近“跛行模式”的词,软启动模式(或者需要学习如何绕过跛行模式)、“安全模式”或永远令人担忧的模式发动机检查灯

所以,如果其中一个灯突然出现,或者你感觉到引擎功率下降,或者你只是想知道万一发生这种情况该怎么做,我们希望这篇文章能给你答案。

10个最常见的原因
检查引擎灯亮的10个最常见原因

降低发动机功率

当我说“发动机功率降低”时,我指的是一个发动机没有以最高效率运作。当你的马达不工作时拥有同样多的权力就像往常一样,这对你来说是显而易见的。

作为你的司机,你会比任何人都更了解它。如果出了什么问题,你是最有资格发现问题的人。因此,如果你感觉有点不对劲,有些东西可能是。而且,安全总比后悔好。不要感到羞耻把你的车送到修理工那里检查一下。

降低发动机功率

有时,功率降低并不那么明显。如果你很少加速或行驶得特别快,你可能不会意识到这一点。

验证你的怀疑的最好方法,很简单,就是坚定立场在低速档。无论你开的是60马力还是1000马力的车,你都能感受到引擎发出的轰鸣声。

如果这种情况没有发生,你已经减少了发动机功率从你的车辆。

当然,如果制造商为你的汽车安装了视觉警告系统,它会简单地告诉你。许多通用汽车公司的汽车,如雪佛兰卡迪拉克别克,GMC,在仪表盘上装有此灯。

除此之外,“检查发动机灯也可能会打开。

发动机功率降低含义

如果您的发动机功率降低,则意味着您将注意到以下症状:

  • 汽车会感觉迟钝-也就是说,对你的油门输入反应不是很好(踩油门).
  • 它不会加速得很快,如果有的话。
  • 最高速度可能比平时低得多此时,发动机无法提供足够的动力来克服相反的力量。当这种情况发生时,它被称为“自由沉降速度——或者,对我们大多数人来说,就是“最高速度”。

您可能还会注意到其中的一些症状,尽管这取决于问题的根本原因。

降低发动机功率

为什么我的车说发动机功率降低

造成这种情况的潜在原因几乎是无限的——太多了,无法在一篇文章中一一列举。我将试着把主要的介绍一遍,并为你提供必要的知识诊断问题你自己。

要诊断汽车的任何问题,你通常可以使用OBD II诊断工具。“OBD”是“车载诊断”。如今,汽车基本上就是先进的计算机。工程师对它们进行编码,让它们运行程序,突出显示汽车中的特定问题。

OBD阅读器将显示错误代码或详细的英文文本的问题。

这个阅读器很方便,可以节省时间。在许多较新的汽车中,OBD阅读器可以提供有关该问题的深入细节。例如,它可能会告诉你有一个错误气缸3

我已经把发动机功率降低的一些主要原因分成了几类。

跛行主模式

跛行主模式——也被称为“跛行模式”或“安全模式”——在大多数现代汽车上都有。

当动力系统(即发动机或变速器)的某个地方出现故障时,汽车会通过传感器进行检测。

一旦汽车发现问题,它就会启动跛行回家模式。从本质上讲,这是一个程序,指示车辆尽可能缓慢地运行,把对发动机和变速器的压力降到最低。

电的问题

机械问题

汽车的跛行模式意味着什么

你可以在大多数相对现代的汽车上找到跛行的Home模式。

如今,汽车越来越依赖于电子设备,机械方面的技术逐渐成为过去。我们使用传感器代替连杆,电池代替发动机,先进的ecu代替3个基本保险丝。

作为这一电子改革的一部分,制造商推出了软回家模式。使用车上有很多传感器,它会持续监控一切。如果出现问题-例如,如果其中一个传感器检测到的问题节气门位置传感器,然后ECU将启动软回家模式。

如果你的车速被限制在1到2个档位,时速在30到45英里之间,那么你可能处于“跛行Home模式”。汽车甚至可能直接告诉你。

当跛行Home模式被激活时,它会减慢一切,降低引擎的功率和工作量。你越推你的马达,更大的风险,更多的损害。跛行Home模式是一种防止这种情况的方法。

你不应该使用软主页模式覆盖很长的距离。尽可能在短时间内开车。

在高速公路上使用跛行Home模式可能会造成交通堵塞或事故,这是很危险的。如果你的速度严重受限,你应该靠边停车,试着重新启动引擎。不幸的是,如果这不能解决问题,您可能需要寻求帮助。

如何解决发动机功率降低问题

干扰“逻辑”的ECU系统的原因跛行回家模式。

通常,这是传感器的问题。

例如,传感器接收到一个读数。这种解读要么是一致的过高或过低与其他传感器读数相比,它应该是或过高或过低。

ECU激活跛行回家模式的结果。

跛家模式的原因可以分为三类(按可能性排序)。

  1. 传感器能检测出发动机或变速器的真正问题。
  2. 传感器本身也出现了问题,不能准确地读取环境。这些误读导致ECU认为发动机有问题。
  3. ECU有问题,这是有可能发生的。我以前见过。在这种情况下,ECU需要重新编程。这是一项昂贵的工作,但不幸的是,这是不可避免的。你在家做不了这个。要么这样,要么把车报废。

对于所有这些,您需要做的第一件事是插入OBD II代码读取器。它会准确地告诉你问题在哪里,这样你就可以技术人员可以解决高效。

你需要修理或更换有毛病的零件。

如果你开的是一辆现代汽车,很有可能它会安装瘸家模式。当这一功能处于激活状态时,ECU会减少发动机和传播活动尽可能多,导致发动机功率降低。

许多问题,我们将很快触及将导致软主页模式激活。

常见电气问题

发动机失火

失火发生了火花塞不点燃燃料/空气混合物在气缸内。当这种情况发生时,将没有动力冲程。没有动力冲程?没有权力。

通常情况下,失败只会影响一个或两个圆柱体。其结果是,发动机的功率降低了,但仍然可以运行,尽管速度很慢。

如果所有的汽缸失火了发动机就不能继续运转了。

失火会导致发动机功率降低,这一点在开车时你会非常清楚。

打开引擎盖,看看引擎还有多少在不停地振动。在手动变速器中,你也会感受到这一点换挡器

您还可以插入OBD II代码读取器。它甚至会告诉你具体的圆柱体这需要引起注意。

过错通常在于用火花塞但可能是由于点火线圈故障。使用万用表是值得的测试每个火花塞每个点火线圈。或者,你可以更换批次。在某些汽车中,这是一个负担得起的过程。在其他情况下,情况就不那么严重了,您需要确保正在替换正确的组件。

传感器的问题

你的车越新,传感器越多很有可能。几百个中的任何一个(真的!)新车中的传感器可能会导致“跛行Home模式”启动。

要诊断其中任何一个问题,使用OBD II代码读取器是明智的。这会节省你很多时间。

我们将简要讨论其中最臭名昭著的三个。

发动机功率降低原因#1:Lambda传感器/氧传感器

lambda传感器是氧传感器

它被命名为" lambda "是因为工程师们用这个希腊字母来描述传感器的电压范围。比较氧气含量废气中的含量与大气中的含量相当。

这些读数反馈给ECU。结果,氧气量进入腔室可以增加或减少。这将导致高效、环保的燃烧。

错误的lambda传感器可能导致发动机“富”或“贫”运转——也就是说,燃料过多每单位空气还是不够。它还可能触发软绵绵的Home模式。

旧车有其中一个传感器。较新的汽车有两个。你通常会在第一个排气歧管第二个在排气管在汽车下面。

在几乎所有情况下,简单的替换都是最好的方法。拆卸旧传感器,安装新传感器。

发动机功率降低原因#2:TPS(油门位置传感器)

在新车中,制造商使用油门位置传感器代替机械电线。踏板和节流阀板之间不是物理连接,而是使用传感器。这个传感器是TPS -油门位置传感器。

你可以找到节流阀板节流阀体内

如果TPS出现故障,ECU将无法准确地将踏板的输入转换为更高或更低的发动机功率。由于ECU将不知道你的确切输入,它将启动软Home模式,以减少事故的风险。

发动机功率降低原因#3:MAF(质量空气流量传感器)

MAF传感器记录的质量空气进入发动机。你可以在空气滤清器和进气歧管。当你打开汽车引擎盖时,你可以清楚地看到它。

当这个传感器出现问题,这意味着ECU不知道确切的进入空气量引擎。因此,进入发动机的燃油比例也是错误的。同样的,你最终会得到一个引擎太富有太瘦

MAF传感器的故障通常不会直接导致软回家模式。然而,失速,发动机功率降低,和曲柄但不是开始都是身体出问题的征兆。扩展的问题可能包括传播转移模式发生变化。

改变MAF传感器可能比其他一些传感器稍微棘手一些。你可能需要重新布线的基本知识。仔细清洁是可能的,不过要小心——你正在使用电气设备。

发动机功率降低原因#4:ECU(发动机控制单元)

ECU就像你的汽车的中央计算机系统。它考虑车辆中每个传感器的读数。它不断调整诸如燃油输送之类的东西,以最大限度地提高发动机的性能。

老式汽车的ecu远没有那么先进。如果你追溯到足够远的地方,根本就没有ECU。汽车制造商在1970年首次使用它

在现代汽车中,有数百个小型ecu,每个ecu管理车辆的不同方面。当我们使用术语“ECU”时,我们指的是整个系统。

ecu可能出现故障。这是相对罕见的,但肯定是可能的。这些故障可能是由于创伤或某种制造缺陷。

如果ECU出现故障,您可能会注意到许多事情开始起作用。从你的雨刷(以及弄清楚如何更换雨刷)可能会表现得有点奇怪。

软软的家庭模式可能会出现作为这个结果。ECU无法理解它接收到的读数,因此假设了最坏的情况。

我曾经有一个客户来买一个新的雨刷电机——他们的工作不正常——根本原因是一个有故障的ECU。它需要一位汽车电气专家重新编程。

不幸的是,如果你想保留这辆车,这是一个不可避免的高成本。

发动机功率降低原因5:线束

如果是这个问题,你几乎肯定需要一个汽车电工。如果你熟悉电子元件,你可能会有优势。

很容易一辆新车的电线长度超过一英里。用技术术语来说,这绝对是一笔巨大的负担。你的布线系统有问题可能在这里的任何地方。

如果你熟悉周围的路,也许你能自己找到它万用表电路图、电气元件等。然而,对于我们大多数人来说,专家是必需的。

故障的线束可能会导致发动机功率降低,就像故障的传感器一样。

常见机械问题

如果你的发动机功率更小与往常不同的是,这个问题可能是机械的。

根据我的经验,你的车越新,电气故障的可能性就越大。反之亦然:机械问题通常是发动机功率降低的老旧车辆的过错。

以下是你可能需要考虑的四件事。

节流阀板

节流阀体,如前所述,在这篇文章,包含节流阀板。

传统上,板是连接到油门踏板通过电线。当你踩下踏板时,踏板就会旋转,让更多的空气通过并进入发动机。在较新的汽车中,这是通过电子方式完成的节气门位置传感器

你可以把这个过程想象成类似于用来增加火的热量的风箱。更多的氧气=更多的热量和能量。同样的过程也发生在发动机中。

以及节流阀位置传感器不工作,节流阀板有时会变得僵硬或脏。

这种故障的主要症状之一是汽车发动机功率降低,特别是,挣扎着维持着它的闲散。如果你不站稳,它可能会熄火踩油门踏板保持转速。你可能还会注意到,当你踩油门时,转速降低所需的时间比平时更长或更短。

在做其他事情之前,你可以试着把它清理干净,并润滑钢板的铰链。拆下进气口和传感器然后是节流阀体

用零件清洗剂将钢板喷下,然后用抹布擦拭。别担心;它不会破裂——尽管最好还是理智一点。润滑铰链与WD40和打开和关闭板用你的手来工作。

重新安装所有程序,看看是否能解决问题。我曾经遇到过这个问题,这个方法为我解决了这个问题。

如果这不起作用,你可能不得不尝试得到一个新的节流阀板或车身。

燃料泵

任何燃油泵故障可能导致过多或过少的燃料进入发动机。在极端情况下,这两种情况都可能导致发动机功率降低,要么直接降低,要么导致ECU打开跛行Home模式。

如果这就是问题所在,OBD II阅读器可能会也可能不会发现它。你可能需要专家的诊断。

记住,你是在汽油旁边工作的。这是一种很容易燃烧的燃料,所以要格外小心。

如果你有任何疑问,找一个专业的机械师为你做这件事。

更换燃油泵通常还需要一个ECU重新校准,因为汽车可能无法正确识别新的。

总的来说,虽然有可能诊断和自己修这个如果可能的话,我们建议由专业人士来做。许多重要的事情都可能出错,对你和你的车都造成损害。

发动机的问题

好吧,这听起来像是作弊,但听我说完。

当我们想到发动机可能出现的问题时,有太多的可能性——几乎无限的不同组合。

因此,我包含了“一般引擎问题”这一节。

如果你的引擎有任何问题,不管是什么问题传感器,曲轴、凸轮轴、燃油、空气、定时链、连杆、垫片、活塞环、海豹、冷却剂,润滑剂等等(这样的例子不胜枚举)——你可以看到引擎功率降低了。

就像这个列表上的其他事情一样,这可能是直接原因,或者它可能触发跛行回家模式。

如果你不确定,也许是时候把车开到当地的汽车商店了。

传输问题

再一次,这可能有点像作弊,但有很多可能发生的事情传送错误

与你的变速器不工作正确地说,这可能会导致发动机功率降低的感觉。

如果变速器中的传感器检测到问题,ECU可能会激活跛行回家模式。

另一种可能性是,引擎的输出实际上是好的,问题在于随着传输。为了检查这一点,你可以把车放在空挡,看看引擎对你的油门运动有什么反应。在安全的环境下,比如在你的车道上,保持停车刹车的状态。

传输问题需要由专业人士检查。

涡轮滞后

有时,汽车配备大涡轮。对于80年代和90年代生产的汽车来说尤其如此。

这些大的涡轮发动机需要一段时间才能启动,所以在你踩下油门后的最初几分钟,它们可能会感觉特别慢。不过,在那之后,如果涡轮增压器正常工作的话Boost应该会起作用

这段时间的延迟之前的额外功率被称为涡轮滞后。

如果你买了一辆大涡轮增压的二手车,这可能就是发生的事情。别担心,这辆车没什么毛病,你很快就会习惯的。

有些人喜欢改装另一个,更小的涡轮。两个涡轮,一个大一个小,你有一个高效的双涡轮系统。这种双涡轮系统消除了大部分涡轮滞后。不过,这不是必须的,而且相当昂贵。所有的修改总是伴随着一些风险。

当然,如果仪表盘上的灯亮着,这完全是另一回事了。遵循上面列出的一些想法,希望你会找到你的答案。

了解发动机功率降低警示灯

  • 发动机功率降低的警示灯表示有什么东西减少了燃料和/或空气流向发动机,当汽车需要维护或修理时可以打开。
  • 如果碎片堵塞了其中一个进气阀,它也会亮起,并且灯会一直亮着,直到问题得到解决。
  • 发动机功率降低警示灯可能亮起的原因有几个,包括油位低、冷却液温度高、油压降低。
  • 损坏的电线和不良的连接会阻止油门执行器控制系统正常工作,导致发动机功率模式降低。
  • 故障油门和踏板位置传感器内的TAC系统也可以导致警示灯打开。
  • 发动机功率降低的警示灯可能会由于数据网络或PCM问题而亮起,这些问题在带有通过数据网络相互通信的微型计算机模块的旧车辆中。
  • 发动机性能问题,如高压燃油泵故障,也会导致警示灯亮起。
  • 发动机功率降低的警示灯也可能表明由于空气滤清器脏、软管真空泄漏或燃油管道堵塞,汽车运行过瘦或过富。
  • 当发动机功率降低警告灯亮起时,最好将汽车进行诊断,以确定潜在的问题。
  • 如果在驾驶时警示灯亮起,建议将车停在安全的地方,并在继续驾驶前打电话给机械师。

关于降低发动机功率的常见问题

以下是一些常见问题:

什么原因导致发动机功率降低

有很多原因可以解释为什么你的车会亮起“发动机功率降低”的警告信息。但是,照顾好你的车是你应该做的第一件事。你越照顾它,它就会越健康。进行例行维护,如检查机油和冷却液的水平,更换过滤器将有助于延长发动机的使用寿命。使用高质量的燃料,并确保不要过度或过少运行汽车,因为这两种情况都会减少发动机的工作寿命。最后,当问题出现时,一定要尽快解决。这将永远是最好和最便宜的选择。

我可以在降低引擎功率的情况下开车吗

如果你的发动机功率在驾驶时降低,你可以继续,特别是如果你不是在繁忙的道路上或把自己或他人置于危险之中。如果汽车很难上坡,或者你注意到任何奇怪的气味或噪音,我不建议你继续开车。还有,如果车叫你停车,那就停车。在高速公路上,继续行驶可能太危险了。在这种情况下你必须自己判断。如果不确定,最好靠边停车,等到不那么忙的时候再开车。打开危险警示灯。记住:跛行回家模式的设计就是为了做到这一点——让你(和你的车)回家,慢慢地,安全地。在所有这些情况下,尽快把你的车送到修理工那里。或者,试着自己修理它。

为什么我的发动机熄火了

除了典型的情况(如离合器不够温和),怠速通常表明发动机的氧气流动有问题。你应该检查一下这个系统的所有组成部分,希望能在其中找到答案。所以,你应该考虑检查节流阀体、进气管道和空气过滤器。尽你所能把它清理干净。希望这能解决问题。如果引擎在运行过程中熄火(这可不是一种令人愉快的情况!),那么就会出现更严重的问题。把你的车拖到修理店,并做好在那里待上几天的准备。

发动机功率降低驾驶安全吗

这个问题的答案是,这取决于具体情况。然而,我们当然不建议这样做,因为它可能相当危险。这是特别如此考虑到你的引擎不再能够分发像以前一样多的权力。有时为了避免事故或其他事故,必须加速。你可能还需要快速行驶(在限速范围内)。如果你的发动机功率低于它应有的水平,你就不能做这些事情。如果你注意到你的发动机功率水平急剧下降,不要等着修理它。尽快去做。

发动机功率降低意味着什么

当你看到引擎功率降低的信息时,这基本上意味着你的车故意限制了它的性能和引擎输出。这类似于大多数汽车的跛家模式,尽管发动机功率降低主要针对通用品牌的汽车。如果你的汽车的中央计算机大脑(ECU或PCM)检测到一个严重的部件故障,它就会触发。因此,ECU将限制您的车辆的操作,以防止进一步的损害造成。这是你的汽车的故障安全模式,有时会切断燃料流到发动机,并阻止你加速。

如何绕过发动机功率降低

发动机功率降低信息是一个故障安全系统,它限制了汽车的加速,以防止现有部件故障对汽车造成进一步的损害。为了在紧要关头解决这个问题,有一些方法可以绕过它而不影响引擎。一种方法是检查所有的电气连接,比如连接和连接电池的电线。当您在那里时,也要考虑检查传感器,例如O2传感器、MAF传感器等。虽然,如果你有一个有故障的催化转换器,可能需要更换,减少发动机动力系统也可能会启动。

修理发动机功率降低需要多少钱

如果你在仪表盘上看到“引擎功率降低”的信息,有一些方法可以修复它。通常,这将使您的花费在100美元到500美元之间,具体取决于提示此警告消息出现的潜在问题。例如,它可能是由错误的线路、坏的O2传感器、故障的油门位置传感器、脏的MAF传感器等引起的。修理或更换这些设备相对便宜。不幸的是,如果你有一个堵塞或失败的催化转换器,减少发动机功率警报也会出去。更换它将花费你更多,有时高达2000美元。

坏电池会导致发动机功率降低吗

简而言之,不,它不能。电池的工作只是在启动过程中转动你的车。即使电池没电,也不会降低发动机的性能。相反,它会导致你的车熄火或无法启动。然而,如果你看到“引擎功率降低”的警告信息,很可能是12V电池周围的电气连接导致它发光。例如,可能有松动的连接,磨损的电线,或不良的接地连接。因此,当你诊断汽车断电时,最好确保所有的电线和连接处都是牢固的。

为什么我的车在失去动力

你的车失去动力的原因有很多。也许,没有足够的燃料进入引擎。如果你的车有一个堵塞的燃油过滤器,肮脏的燃油喷射器,或一个坏的燃油泵,这可能是。说到燃料,发动机的燃烧过程也取决于点火系统。因此,磨损的火花塞和故障的点火线圈很容易导致你的车失去动力。除此之外,缺乏压缩会影响燃烧过程。同样,堵塞和肮脏的空气过滤器会阻止空气进入燃烧室与燃料一起燃烧。

如何重置降低发动机功率灯

总之,一系列的事情会导致发动机功率降低。如果最后你需要帮助,不要感到尴尬。

在大多数情况下,当你发现自己精力不足时,答案很简单。不幸的是,有时这是一个复杂而昂贵的问题,可能没有办法避免高昂的成本或不得不注销汽车。

要吸取的主要教训是什么?发动机功率降低,软的家庭模式,不只是恼人的滋扰。他们需要尽快处理,以避免任何进一步的损害。

希望您能在本文中找到问题的答案。不管怎样,请在下面留言。

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