起亚和现代是一家公司吗

起亚和现代是一家公司:韩国汽车制造商指南

起亚和现代是同一家公司吗?不,这两个是独立的商业实体。然而,这两家公司都是韩国汽车制造商,而且相互交织在一起。关于这两家公司有很多需要了解的,所以让我用各种有趣的事实来烦你关于这两家公司

如果你想了解更多关于这两家韩国汽车巨头的信息,下面是我们的目录,这样你就可以找到你想知道的信息:

起亚和现代是同一家公司吗

所以,这两个品牌是独立的商业实体。然而,两人都来自韩国。虽然他们是分开起步的,但现代汽车现在拥有起亚汽车的大部分股份,是起亚汽车的所有者。在我们深入研究它们的结构并比较两个品牌之前,让我们先了解一下它们的历史:

现代的历史

这家韩国汽车巨头最初是一家工程和建筑公司,成立于1947年。创始人郑周永随后成立了现代汽车公司1967年12月,它的第一辆车被制造出来与福特公司合作

许多韩国企业家确实制造了吉普和吉普的山寨版日本车此前却鲜有成功。直到韩国政府决定投资该行业,它才终于取得了重大进展。

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现代的小马是他们第一辆真正量产的汽车。如前所述,它与福特合作开发了这款车。具体来说,它是基于福特科尔蒂纳。一点都不刺激,但是科尔蒂娜的部分三菱动力传动系统足以产生相对的成功。

1986年,该公司开始向美国市场销售现代卓越。这又是一辆不起眼、乏味的汽车。然而,它的价格仅为4,995美元(相当于今天的13,000美元),这让它卖得相当好。这款车也推动了该公司的产量超过一百万大关。

现代汽车继续生产大多枯燥但价格实惠的汽车面向全球市场之后。在最好的情况下,他们工作,但非常无聊,在最坏的情况下,他们只是简单的糟糕。

直到21世纪初,他们才终于做出了我们会做的东西被认为是好车。而且在过去十年左右的时间里,它们才开始赢得记者和购车者的尊重。但我们稍后会讨论它们的转变。

克钦独立军的历史

起亚汽车的前身是专门生产钢管的建设企业“庆星精密工业”。此外,他们还制造了自行车零件,最终生产出了韩国第一辆国产自行车。

该公司成立的时间比现代早得多,在1957年他们建造了Honda-licensed摩托车。最后,他们还制造了卡车和汽车马自达授权。起亚的第一辆正式车是在拨立柴建于1974年至1981年。它的原型是马自达家族。

“Brisa”这个名字来自西班牙语,意思是“微风”。但这台1.0升的马自达发动机的马力为62马力,对于这款车来说,爬坡绝非易事。无论如何,这款车是相对成功的,但由于韩国军事独裁者的行业整合,该公司的工厂于1981年关闭。

起亚和现代是一家公司吗

1986年,这家公司又开始生产汽车。他们所有的车都是基于其中之一日本车或美国车例如以马自达121为基础的起亚Pride。不过,它们很便宜,足以让公司继续运营。

然而,多亏了亚洲金融危机1997年,该公司不得不宣布破产。一年后,他们与现代公司达成协议,后者收购了该公司51%的股份。这就引出了两家公司今天的运作方式:

起亚和现代是同一家公司:起亚和现代的现代结构

现代汽车今天仍然拥有起亚汽车的大部分股份,尽管比1998年有所减少。现代现在拥有起亚33%的股份,其余股份为库务局股票、员工持股和公众股票。但这仍然意味着起亚是现代汽车集团的一部分。

现代本身是一家拥有许多子公司的大公司。这包括GLOVIS,他们的物流部门工程部门现代制铁,当然还有拥有起亚汽车的现代汽车集团。

我们不会让你对这些子公司如何运作的细节感到厌烦。但要点是,虽然它们是独立的商业实体,但它们都在现代跨国集团。这意味着他们在制造汽车时共享知识和技术。

起亚和现代是一家公司:现代的转型

现代汽车从制造无聊的平价汽车起家制造好汽车比起日本、美国甚至欧洲的老牌汽车,你会更愿意考虑。它现在甚至有了一个奢侈品牌部门可以把奥迪,宝马,以及其他行业的耻辱-通常以更实惠的价格标签!

这种转变始于90年代末,当时他们推出了Tiburon。不是他们的第一辆跑车但这是你想要的第一个。看起来不错,有一台V6发动机,而且手感很好。

然后劳恩斯酷派2000年代末,他们第三次尝试跑车。它也有一个V6发动机,后轮驱动,是另一个有趣的车驾驶。

不幸的是,造型有点俗套。当然,它有两扇门和一个下垂的车顶线,但它就是不不够漂亮反对反对派。记住,它必须反对像日产370 z,道奇挑战者(尤其是在道奇挑战者最佳年份),以及雪佛兰卡玛洛在当时。

所以,第三次就不行了。但这是现代汽车第四次招人了前宝马M事业部老板,艾伯特·比尔曼。在他任职期间,他创立了捷恩斯品牌。但更重要的是,现代汽车的N部门

N部门的工作是制造令人兴奋的现代汽车版本。他们开的是普通的车强大的涡轮增压发动机,调整悬架,和更换车身有航空零配件。结果是又快又冷的热舱口比如Veloster N和伊兰特N。

事实证明,聘请宝马前老板是一个明智的决定。像现在一样他们生产豪华汽车以捷恩斯的形式,以“N”的形式出现的令人兴奋的汽车,最重要的是,即使是“普通”的现代汽车也变得很好。

起亚VS现代

那么,为了回答“起亚和现代是同一家公司吗?”答案是否定的。它们是独立的商业实体,但现代拥有起亚,它们是姐妹公司。因此,他们在制造汽车时经常共享零件和平台。

下一个问题是,这家公司有何不同?哪个更好?这就有点棘手了,因为他们的品牌定位是相似的。不像大众和他们的子公司。大众迎合了普通汽车买家,从小型掀背车到suv。尽管通常比日本和美国的竞争对手价格更高。

同时,他们的子公司迎合完全不同的市场。例如,斯柯达品牌吉利主要生产面向欧洲市场的大众汽车平价版。而奥迪是大众集团旗下的全球豪华品牌。

起亚和现代也有类似的产品品牌定位但也有细微的差别。让我们来看看它们在不同方面的比较:

1.外观设计

即使他们共享平台,从外观设计上也很容易区分他们的汽车。当然,他们中的一些看起来很相似,或者至少有相似的轮廓。但即使你摘下徽章,你仍然可以区分它们。

这是因为它们采用了不同的设计方法。起亚的风格更运动,边缘更锐利,设计更挺括。尤其是他们的suv。例如,特柳赖德和索兰托有更锐利的线条,一个四方形的轮廓,和一个大而非常大胆的格栅前面,而不是曲线设计的现代同行。

Is-Kia-And-Hyundai-The-Same-Company

现代汽车的设计方法是更多走向奢侈品。他们的车通常有更多的弯道。虽然现代汽车也保留了前宝马设计师留下的线条,但现代汽车的设计是为了吸引更“成熟”和更注重豪华的购车者。

一开始可能很难分辨,但比较他们的模型,你会发现他们有非常不同的设计语言。起亚汽车看起来更运动的部分原因是,他们的许多汽车都配备了黑色或深银色的车轮,进一步强调了汽车的运动设计

2.室内

如果你认为现代汽车的内饰比起亚汽车更豪华,这是可以理解的,但事实并非总是如此。主要是因为内饰质量和功能严重依赖在模型装饰水平上

因此,虽然现代被认为是两者中更成熟的品牌,但高装饰的起亚狮跑将比低装饰的材料和功能更好现代途胜。然而,仔细观察一下他们的新车,你就会发现差别。

以两家公司的两款新电动汽车为例,即EV6和Ioniq 5。虽然他们看起来非常不同,从外面,内部共享一个类似的设计,特别是在仪表板上。

最大最简单的区别就是空调控制。现代汽车使用的是传统的物理按钮和旋钮,而起亚则使用了双重用途的电容式屏幕。

它们和智能手机屏幕一样是触敏的。虽然这听起来很酷,但这意味着当你想调整空调时,你不能只看一眼。部分原因是你感觉不到它们,部分原因是它们会根据不同的设置做出不同的事情。

这种差异也存在于途胜(Tucson)和狮跑(Sportage)等一些较为普通的车型上。而且你可以看出,起亚的内饰选择是针对喜欢这种新技术的年轻买家的。

3.开车

驾驶感觉的差异通常很难区分,尤其是对那些不擅长驾驶的人来说。大多数人可能无法分辨其中的区别,但它确实存在,而且主题与设计差异相似。

现代汽车往往更舒适。而它的姐妹车有更坚固的行驶,让它在转弯时感觉更紧致,在转弯时给你更多的信心。

这与他们到目前为止试图区分这两个品牌的方式是一致的。年轻的买家通常不太关心舒适性,可以忍受起亚汽车的坚固性。与此同时,年龄较大的买家往往只是想要一辆舒适的通勤车。

如果你更喜欢现代品牌,但想要跑车,不要担心,因为它们是性能部门。现代N型车型,如科纳NVeloster N和伊兰特N是为那些想要一个不妥协的现代运动。

4.定价

就价格而言,它们非常相似。共享同一平台的汽车起价相似,差异通常不超过2000美元,这在某种程度上可以忽略不计。有时,现代汽车的起价更高,但有时,姊妹公司的汽车起价更高。

例如,现代的中型SUV是圣达菲建议零售价为27,700美元。与此同时,它的兄弟车型索兰托(Sorento)起售价为29,590美元。因此,起亚的售价要高出1890美元左右。

不过,现代帕利塞德的起价为3.36万美元,而现代帕利塞德的起价为3.36万美元克钦独立军碲化不过是33,390美元下的一个污点。所以,这次是现代公司推出了更昂贵的汽车。你只会在价格上有更大的差异,当你看看更高的装饰

尽管如此,它们在定价上都非常相似,并且仍然处于相同的价格区间。虽然两者略有不同,但两家公司都提供同样的10年/10万英里动力系统保修和5年/6万英里保修基本汽车保修

5.车型阵容对比

起亚汽车目前有13款车型。现代汽车共有12款。虽然它们中的许多都是相似的,共享平台,但两家公司都有自己的工程部门。这导致他们的车感觉略有不同。

因此,虽然发动机和平台是相同的,但他们对汽车进行了不同的调整,以实现该品牌的目标。这就是为什么你会看到燃油经济性,动力输出,以及前面提到的驾驶动力方面的细微差异。

此外,两家公司都生产对方不生产的汽车。例如,现代汽车生产圣克鲁斯这是一款紧凑型皮卡,可以与福特Maverick相媲美。而起亚在其产品线中没有皮卡。

同样,起亚制造嘉年华,哪个是MPV/minivan这可以和丰田Sienna。你猜对了,现代在其阵容中没有MVP。

这与这些汽车所服务的小市场有关。小型皮卡和MPV市场都非常小,所以制造两辆相互竞争的车会严重影响销量,浪费大家的时间和金钱。

与此同时,SUV市场占汽车总销量的52%,比去年增长了7个百分点。庞大的市场意味着他们有能力制造类似的汽车,因为市场上有很多买家。

另一方面,到2020年,MPV市场仅占汽车总销量的4.5%。虽然皮卡市场占美国汽车销量的17%左右,但紧凑型皮卡市场实际上已经自2000年代末以来就不存在了。

现代和起亚哪个更好

这个问题没有正确答案。虽然它们非常相似,但它们在汽车中提供的东西仍然不同。起亚提供的汽车大胆,运动,更愿意尝试在机舱的新功能。

而现代则提供了更好的精致和熟悉度,以及更豪华的设计。话虽如此,发动机、价格和他们的售后服务都非常相似。因为它们在工程方面是相似的,可靠性评级都是差不多的。

起亚和现代是一家公司吗

所以,这取决于你的喜好。如果你喜欢舒适的汽车,那么现代汽车可能更适合你。如果你想要驾驶感觉更紧、更锋利的汽车,起亚的产品可能更适合你。然而,如果你没有预算意识,我们强烈建议你这样做以现代的N款汽车为例

如果你想听我的意见,我倾向于现代汽车。在我眼里,它们看起来更好看,我喜欢它们的内饰,它们在机舱里有更传统的控制,这是我喜欢的。但是,如果现代汽车不像你希望的那样豪华呢?

奢侈品新贵:Genesis

我们简要地提到,前宝马M老板,艾伯特·比尔曼建立了创世纪品牌在他的任期内。这是现代的豪华部门,类似于就像雷克萨斯之于丰田

劳恩斯原本是现代汽车2007年豪华轿车的铭牌,但在2015年成立了豪华轿车部门。他们的目标显然是模仿丰田在雷克萨斯品牌上的成功:制造豪车,与奥迪、宝马和梅赛德斯等德国汽车制造商竞争。

虽然你可能不会经常看到创世纪,因为你会发现他们的德国同行,创世纪汽车卖得很好顾客和记者对它们的评价大多是正面的。

起源现代

他们目前提供九种不同的车型,包括轿车、suv、电动汽车等即使是射击刹车。它们拥有你能想到的所有豪华功能,价格往往比竞争对手略低。

我最喜欢的是他们与竞争对手的区别,尤其是他们的射击制动和SUV产品。可能不是每个人都喜欢,但我一直喜欢那种看起来有点不同和古怪

起亚与现代:帮助你选择下一辆车的事实

  1. 起亚和现代不是同一家公司,但现代拥有起亚汽车33.8%的股份,而且两家公司的总部都设在韩国。
  2. 起亚提供了比现代更多的车辆选择,包括小型货车和更多的电动和混合动力选择。
  3. 起亚和现代都提供出色的保修服务,包括10年/10万英里的有限动力系统保修。
  4. 起亚和现代提供类似的技术功能,起亚提供UVO,现代提供现代蓝链。
  5. 起亚汽车的外观设计更运动,而现代汽车和suv则采用空气动力学外形。
  6. 与现代汽车相比,起亚汽车的主动和被动安全功能更加丰富。
  7. 起亚复地提供了更多的标准安全功能,起价低于现代伊兰特。
  8. 与索纳塔相比,K5的起价更低,配备了标准功能。
  9. 起亚Telluride提供了更多的标准功能,起价低于现代Palisade。
  10. 起亚索兰托的性能更高,标配第三排座椅,整体价值高于现代圣达菲。

起亚和现代是同一家公司吗

现在你知道“起亚和现代是一家公司吗?”这个问题的答案了。但你可能对这两家韩国汽车制造商有更多的疑问。以下是一些你可能会感兴趣的答案:

起亚代表什么

关于这一点,有相互矛盾的信息。有人说Kia代表韩国国际汽车公司,但也有人说“Ki”在韩国语中的意思是“崛起”,而“Kia”中的“a”代表“亚洲”。

现代是日本人吗?

不,现代是完全的韩国公司。它最初是一家由韩国商人创立的韩国公司,直到今天,它的所有权仍然完全属于现代集团,没有日本公司参与其中。

谁制造起亚发动机?

现代汽车集团向起亚汽车提供发动机。然而,他们有一个独立的工程部门,起亚经常会调整发动机,以自己的规格,以区别于现代。这是因为起亚汽车专注于制造运动型汽车。

现代意味着什么?

“现代”是韩语单词“Hyeondae”的发音,在英语中翻译为“现代”或“当代”。

起亚生产卡车吗

不,起亚不生产皮卡。然而,现代确实制造了一款紧凑型皮卡,这是圣克鲁斯,福特小牛的竞争对手。如果紧凑型皮卡市场继续增长,我们不会感到惊讶,如果起亚使自己的分拆圣克鲁斯。

Kias还能保值吗

根据MotorTrend的数据,起亚汽车在五年后的价值保持在47.7%左右。与丰田、本田和福特等公司相比,它们的表现并不好。但仍高于大众、日产和三菱等汽车制造商。如果你买的是全新的汽车,这对二手车买家来说是个好消息。

GDI对起亚意味着什么

你会经常在起亚和现代汽车的发动机盖上看到GDI。这代表汽油直接喷射(GDI),这是一种广泛使用的燃油喷射技术。

现代汽车为何如此便宜

老式的现代汽车非常便宜,主要是因为它们使用了更便宜的材料,主要是在内部。你会发现面板大多是粗糙的硬塑料,看起来或摸起来都不太舒服。如今,现代汽车只比竞争对手便宜一点点,而且质量比过去好得多。尽管他们的高端机型可能仍然感觉不如日本和欧洲的同类产品那么精良。

起亚和现代是一家公司吗

如果有人问你“起亚和现代是同一家公司吗?”“你现在知道要对他们说不。这两个品牌是独立的公司,但它们属于现代跨国集团的一个所有权。虽然现代在技术上拥有起亚,但这两家公司是姐妹公司。

这意味着它们共享知识、部件和平台在制造汽车时。这就是为什么他们生产类似的汽车,在同一细分市场竞争,往往有相似的价格标签。

然而,起亚专注于制造具有新颖功能的运动型汽车,目标客户群是那些经常看重这些东西的年轻人。与此同时,现代汽车更加强调豪华、舒适和熟悉。由于两者经常共享平台,所以很难说哪个更好。

现代内饰

这在很大程度上取决于你的喜好,我个人更喜欢现代。可能是因为在我26岁的时候,我有灵魂一个46岁的背伤患者。跑车对我来说已经是过去式了。无论如何,我希望这篇文章能给大家带来知识和乐趣。

至少,下次有朋友问你“起亚和现代是同一家公司吗?”“你可以用我今天和你们分享的关于这两家韩国汽车制造商的各种事实来烦他们。

  • AI汽车专家:我是来帮你解决汽车问题的。问我什么都行。

人工智能汽车专家思维

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