发动机曲柄转动,但汽车发动不起来

发动机曲柄,但汽车无法启动-如何解决这个问题?

喝好了咖啡,吃好了早餐,准备好了一天所需的一切,现在是时候出发了。你上了你的车你转动钥匙它开始转动,但不会活过来。看来你的引擎发动起来了,但车子发动不起来。这不是一个好的开始,但这种事情有时会发生。你的车到底怎么了?我们在这里帮助你诊断你的车出了什么问题,以及你可能需要做的维修等等。

汽车曲柄转动,但无法启动

发动机曲柄转动,但汽车无法启动

当你的发动机曲柄转动但不能启动时,这意味着起动马达工作正常,发动机是“,但它不会咳出生命来跑掉。让我们先把事情弄清楚,“翻身”这个词的意思是你的引擎发动了,但我不会转身上。许多人仍然经常将“turn over”误认为是引擎开启并运行,但机制却将其定义为引擎启动。

不管怎样,这是通常是点火问题,但还有其他因素会导致这种情况。如果你试着转动你的钥匙而不是你的引擎甚至都不转动,那么你可能会看到一个启动电机问题。在这种情况下,你可以阅读更多关于它和如何诊断它在我们的起动器不良症状文章.这里有几个常见的原因,为什么你的发动机曲柄,但不能启动:

发动机曲柄转动,但汽车发动不起来原因1:汽车没油了

是的,可以这么简单。你最后一次是什么时候给车加满油?大多数人都不会忘记给他们的车加油有气体有一个燃油表告诉他们他们的燃料水平.然而,你的燃油表可能会显示一个不正确的读数,其中仪表显示汽车仍有燃料,但实际上已经耗尽。例如,某些车型年份日产的流氓有这个问题。这是这辆车的一个常见问题,许多顾客都抱怨过。

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不幸的是,现在大多数现代汽车都有一个支持发送单元的燃料浮载机制。这可以防止你用油尺检查你的油位。然而,如果你确定你最近给你的车加满了油,而且还没有用完,那么还有别的东西在阻止你的车发动。

在任何情况下,如果你认为你的燃油表给你不正确的读数或行为不正常,那么你应该检查并修复它。你可以自己诊断或者把它交给你信任的机械师。

发动机曲柄转动,但汽车无法启动原因二:燃油泵故障

燃油泵,顾名思义,是负责泵送燃料的你的燃油喷射器然后进入发动机。的燃油泵会磨损随着时间的推移,对于大多数汽车来说,通常在行驶了大约20万英里之后。然而,如果汽车保养不当,它可能会在10万英里甚至更早的时候失效。

如果你的燃油泵坏了,那么它将不能正确地泵出燃料。如果你的引擎没有得到所需的燃料,然后它就不能启动了点火过程使发动机运转。稍后我们会详细讨论点火过程。如果你的车已经行驶了超过20万英里,或者你最近没有检查过你的燃油系统,那么这是可能的你的燃油泵有问题

发动机曲柄转动,但汽车无法启动原因#3:冻结或坏的燃油管道

说到燃油系统,你的燃油管路可能出了问题。可能会有管道有漏洞把油箱和引擎连接起来,这样可以防止燃油进入引擎。这个,类似于燃油泵的问题,将阻止点火过程开始,从而使您的车无法打开。

取决于你住在哪里,你可能面临的另一个问题是燃料管道冻结。如果你住的地方冷得不舒服,然后你的燃料可能会冻结.因此,它无法到达发动机。如果是这种情况,那么您需要在启动之前先解冻系统。

为了防止将来发生这种情况,如果可能的话,把罐子放在室内,这样就不会发生暴露在寒冷中.如果你别无选择,只能把它停在外面,尽量不要让它闲置太久,每隔一段时间打开它,以防止燃料管道冻结。

发动机曲柄,但汽车不能启动原因#4:坏的点火线圈或火花塞

除非你有一辆柴油车你的车有点火系统。点火系统需要使用火花点燃发动机中的燃料和空气混合物。这将导致一个可控的爆炸在你的引擎,动力活塞曲轴,为汽车提供动力。如果你的点火系统出了故障,那么燃料和空气的混合物就不会燃烧,你的车也就发动不了。柴油机不需要这个系统,因为它依靠高压缩来点燃燃料和空气的混合物

点火系统由许多部件组成,但两个主要的是点火线圈和火花塞。点火线圈负责从汽车电池中获取低压电力,将其转化为高压电力,然后将其送入火花塞。

与此同时,火花塞吸收了能量从点火线圈在尖端产生火花。然后就会点燃燃料和空气的混合物,启动燃烧过程并为发动机提供动力。我们从Donut Media找到了这个很棒的视频,如果你想了解更多关于点火系统的知识,可以观看:

点火线圈在需要更换之前通常可以使用10万英里。而火花塞通常需要每2万到3万英里左右更换一次。如果你还没有更换你的火花塞或点火线圈,你可能会看到这个问题。

当你的车发动不了怎么办

发动机曲柄转动,但汽车无法启动

到目前为止,我们已经确定了四个常见的原因,为什么你的发动机曲柄,但不能启动。主要与点火和燃油系统有关。当然,还有其他可能的原因,比如点火正时不正确还有压缩损失。现在,我们来指导你关于如何排除故障一种发动不起来的发动机。

发动机曲柄,但汽车不能启动诊断#1:检查点火线圈和火花塞

要做到这一点,你需要一个欧姆万用表和一个火花测试仪。我们更喜欢从检查火花塞首先,这意味着你需要拆下火花塞从引擎。拆卸后,使用欧姆万用表测试火花塞的电阻。下面是测试火花塞的方法:

如果火花塞坏了,那么你就需要更换它们。然而,如果它们是好的,那么是时候测试点火线圈了。

有几种方法可以测试汽车的点火线圈,但我们首选的方法是做一个火花测试.有两种方法来测试点火线圈取决于哪种类型的线圈你的车。如果你的车有一个分配器类型的线圈,那么这意味着线圈远离发动机,使用分配器,这连接到火花塞通过电缆。你需要一个火花测试器来测试这种类型的点火线圈

测试分线器型线圈

  1. 连接“女性”结束你的火花塞另一端是火花塞电线/电缆。
  2. 发动引擎。
  3. 如果测试仪亮了,那么电缆或线圈仍然有足够的火花。
  4. 在其他圆柱体上重复此过程。

测试线圈插接系统

同时,测试线圈插接系统的方法略有不同。大多数现代汽车都配有线圈插头系统,有时也被称为铅笔插头。顾名思义,这些线圈直接放置在火花塞上面不要使用分配器.要检查这种类型的线圈,你需要一个线圈插塞式火花测试仪.步骤如下:

  1. 拆下点火线圈您需要检查并插入测试器。
  2. 把地线接到发动机上。
  3. 启动发动机,看看测试仪上是否有强烈的火花。
  4. 在其他线圈上重复这个过程。

我们已经写了点火线圈综合指南从它们的工作原理、诊断和更换成本。如果你想了解更多关于点火线圈的知识,你应该读一读。然而,如果你的线圈是好的,那么是时候继续我们的故障排除和检查其他组件。

发动机曲柄,但汽车无法启动诊断#2:检查燃油系统

首先,你要检查燃油泵(发送器)。不幸的是,燃油泵与油箱一起位于汽车的后部。这意味着拆卸和检查它将需要您拆卸油箱。你能做的就是把钥匙转到“开”的位置,听一听嗡嗡声。如果你听到汽车后面传来嗡嗡声,那是你的燃油泵在工作。

如果你听不到燃油泵工作的声音,那么你应该这样做检查燃油泵保险丝和电压.这可能就是你的燃油泵不工作的原因。接下来,你会想检查燃油压力你还需要一个燃油压力表,这应该不超过30美元。检查燃油压力的步骤如下:

  1. 将燃油压力表连接到施瑞德阀上。
  2. 把你的钥匙转到“开”的位置,这将打开燃油泵
  3. 你的燃油压力表读数应该是40 - 45psi。如果低于这个值,你需要检查燃油压力调节器和燃油过滤器

如果燃油压力正常,那么接下来你需要检查的是燃油喷射器。理想情况下,你应该使用机械师的听诊器,但你也可以用螺丝刀代替。检查喷油器,找到喷油器,然后触摸螺丝刀对着喷油器

在螺丝刀的另一端,按下你的耳朵对它,并有一个朋友曲柄发动机。如果你在发动机启动时听到有节奏的咔哒声,那就意味着燃油喷射器工作正常。重复这个过程所有的燃油喷射器确保它们都能正常工作。

诊断之三:检查你的发动机的压缩

你要检查的下一件事是你的引擎压缩.你需要一个压缩测试仪来做这件事,你可以买或租在一家汽车配件店.以下是如何进行压缩测试:

  1. 移除所有的点火线圈(或火花塞电缆,如果你有一个分配器类型的线圈)和你所有的火花塞
  2. 插入压缩测试仪的软管进入火花塞孔
  3. 让朋友在完全踩下油门踏板的同时,用曲柄发动汽车四次。
  4. 在每个圆柱体上重复步骤2和3。

如果压缩计/测试仪记录90psi,那么您的钢瓶有一个健康的压缩。如果低于这个值,那么有各种各样的问题可能会导致这种情况。如活塞环坏了气门坏了,或者引擎有裂缝。确定确切的原因可能很棘手,所以我们建议你开车给你信任的机械师为了诊断。

发动机曲柄,但汽车不能启动诊断#4:一些其他的东西要检查

还有其他一些你可以检查的东西,比如你的汽车进气口和点火时间.这些东西也会导致你的车无法启动。我们在ChrisFix上找到了一个很好的指南,告诉你如何解决发动机曲柄转动但无法启动的问题,我们强烈推荐你观看这个视频:

诊断#5:检查汽车的OBD

好的,这可能是最简单的方法,我们应该从这个开始。然而,除非你的检查引擎灯如果一开始就开着,这种方法可能无法确定为什么你的发动机曲柄转动但无法启动。

不管怎么说,车载诊断OBD是你车上的一个系统,如果汽车有任何问题,它会报告。当OBD注册一个错误代码时,它通常会点亮检查引擎灯。但是,即使您的检查引擎指示灯不亮,读取OBD并检查错误代码也无妨。

要做到这一点,你需要使用OBD扫描仪.一定要检查你的车使用的是OBD-1还是OBD-2扫描仪。OBD扫描仪的价格各不相同,但个人使用的简单扫描仪约为100美元。下面是如何使用它:

  1. 找到你的车的OBD端口,这通常在仪表板下面,你需要移除覆盖它的面板。请记住,有些车的OBD端口在发动机舱。
  2. 将OBD扫描仪插入端口并打开它。您可能需要输入一些信息,如品牌、型号和VIN。然后,扫描错误代码。
  3. 如果您有一个更复杂的扫描器,那么它可能能够显示错误代码的含义。如果没有,那么写下代码(如果有的话)并交叉检查它们以找出它们的含义。

一旦确定,你就可以进行必要的维修来修理你的车。话虽如此,我们想再次提醒您,除非首先有检查引擎灯警告,否则此方法可能不起作用。

维修费用估算

发动机曲柄转动,但汽车无法启动

由于有许多可能的原因,你的发动机曲柄,但不会启动,维修费用也取决于具体的问题是什么。价格从100美元到2000美元不等。以下是一些粗略的估计,以及根据问题你可能需要支付的费用:

1.更换点火线圈和火花塞

这些替代工作是这个列表中最便宜的。点火线圈的售价通常在300美元左右。而劳动力成本通常是150美元左右,这带来了你的点火线圈更换成本约450美元。火花塞更便宜在美国,一套通常不超过50美元。而劳动力成本将在40美元到100美元之间变化,这使你的总成本约为150美元。

如果你有工具,我们建议你自己做这两项替换工作,这样你就不用支付人工成本了。网上有大量关于如何更换不同类型的点火线圈的教程。而一个更换火花塞工作是相当直接的:拆除旧的火花塞,间隙新的根据制造商的规格,和插入新的火花塞

2.更换燃油泵,滤清器和喷油器

如果燃油压力有问题,很可能是泵、滤清器或喷油器出了问题。包括人工成本在内,更换一个燃油泵的价格通常在800美元左右。而燃油滤清器通常会花你150美元左右来更换。

燃油喷射器是这里最贵的一个,因为根据你的汽车的制造和型号,成本可能高达1200美元。实际上,人工成本相对便宜,大约在200到250美元之间,但燃油喷射器本身的成本通常已经达到600美元起。

3.进气问题

正如ChrisFix的视频所示,你的车可能有进气系统问题,导致汽车无法启动。如果问题只是空气过滤器脏了,那么对大多数汽车来说,更换它的费用应该不超过80美元。然而,如果你有一个错误空气流量传感器(MAF),那么你可能会看到400美元的账单,但这已经包括了劳动力。如果问题在于你的进气歧管,那么更换它会让你回到400 - 600美元之间,包括劳动力。

4.压缩损失

这就是你的银行账户变得可怕的地方。压缩损失通常是由于某些东西不能正常运行或损坏发动机内部造成的。如前所述,这包括坏的活塞环,坏的阀门,爆头垫圈,以及其他一些可能的原因。大多数这些零件的零件成本不是太贵,但人工成本可能明显高于大多数其他更换工作。

原因是这些部件是发动机的内部部件,需要更换它们需要你的机械师拆下你的引擎的一个重要部分。例如,to更换吹坏的封头垫圈,你的机械师需要做以下工作:

  • 排水所有的油和冷却液从你的引擎。
  • 拆下发动机的重要部分,包括凸轮轴、气缸盖和头垫圈破损本身。
  • 清洁发动机缸体表面和螺栓孔。
  • 适合在新的头垫片,气缸盖,和一切其他被拆开之前。
  • 设置凸轮轴和正时齿轮回到你的车的确切方向,确保它运行平稳,因为它应该。

正如您所看到的,这是一个漫长而乏味的过程,可能需要几天或更长时间才能完成。这就是为什么更换头垫圈一份工作可以高达2000美元。虽然一套头部垫圈通常不超过500美元,但人工成本可能高达1500美元。

5.点火正时调整

你的车使用正时皮带确保凸轮轴和曲轴是同步的.当它们不同步时,气缸就不能正常点火,发动机就不能运转。有时,时机可能只是因为正时皮带有点松,这会导致凸轮轴齿轮跳齿,导致正时不准。然而,如果你不想自己动手,那么机械师通常会收你70美元来重新调整点火时间。

汽车曲柄转动但无法启动:可能的原因

  1. 如果你的车曲柄转动,但不能启动,这意味着至少有一些发动机翻转。
  2. 燃油滤清器位于油箱和燃油泵之间,随着时间的推移,它可能会被碎片堵塞,这是汽车无法启动的最常见原因之一。
  3. 堵塞的燃油滤清器会导致到达发动机的燃油减少,使您的汽车无法启动。
  4. 为了防止滤清器堵塞,建议在3万辆后或每两年更换一次汽车滤清器,以先到者为准。
  5. 油泵失灵是汽车发动不起来的另一个可能原因。
  6. 如果燃油泵出了故障,燃油就无法进入发动机,使你的汽车无法启动。
  7. 油泵故障或损坏是一个常见的问题,尤其是在旧车中。
  8. 一个坏的正时皮带也可以导致汽车曲柄,但不会启动。
  9. 正时皮带连接凸轮轴和曲轴,确保气门以协调的间隔开启和关闭,确保它们永远不会与活塞接触。
  10. 汽车制造商规定了正时皮带的更换周期,通常基于里程,每五年或60,000,以先到者为准。

发动机曲柄转动,但汽车无法启动:结论…

当你钻进车里准备好出发时,却发现它发动不起来,这绝对不是一件愉快的经历。排除这个问题可能需要一些时间,因为有相当多的原因,你的车不会启动,即使发动机曲柄。如果你没有时间处理这个问题,那么打电话给机械师并付钱给他们也没什么错诊断你的车给你。

常见问题

如果你想了解更多关于发动机曲柄转动而汽车发动不起来的原因,我们的常见问题解答可能会有所帮助……

为什么我的车发动不起来

如果你的引擎发动了,但是车子发动不起来,可能有很多原因。既然你的车能够曲柄,在这种情况下,我们可以排除一些电气问题,否则,你可能会发现很难曲柄。在这种情况下,最有可能的罪魁祸首主要与燃料和点火有关。汽车发动引擎发动不起来的最常见原因是油箱空了。或者,可能是一个故障的燃油泵或坏的燃油管路阻止燃油到达发动机。另外,一个坏的火花塞或故障的点火线圈也将无法启动汽车启动的燃烧过程。

如何启动坏了的汽车

如果你的车起动器不好,你的引擎可能会有问题。有办法帮助一个垂死的起动电机曲柄发动机的生活作为一个临时的解决方案。你可以尝试的第一件事就是启动汽车。很可能是启动器本身没有故障,而是没有提供足够的电力。一个快速启动应该能使电池恢复活力。如果你有手动变速器,另一种选择是颠簸启动(又名推启动)汽车。让别人推一下车。当你坐在里面,保持点火,把变速器到第一或第二,并按下离合器踏板。当车速达到每小时5到10英里时,松开离合器,这样就可以启动汽车了。

汽车发动不了,但电池很好

你可能会遇到起动汽车的问题,尽管电池状况良好。如果是这样,可能还有其他潜在的问题阻止你的车启动。例如,你的发动机可能没有得到足够的燃料,要么是因为油箱几乎空了,要么是因为汽油被污染了。否则,你应该考虑检查一下燃油滤清器是否有堵塞,或者燃油泵是否有故障。一个坏的起动马达也会阻止你的车启动。除此之外,一个坏的点火开关,磨损的火花塞,或不工作的点火线圈也会阻止你的车启动。

如何启动坏点火开关的汽车

对于点火开关不好的汽车,启动它们需要一些努力。如果你有一辆旧的车,你可以试着把电池、点火线和启动线连接在一起,绕过开关。或者,如果你无论如何都要更换点火开关,尝试使用钻头和螺丝刀。开始钻进点火管,并在那里卡住螺丝刀扭转和启动点火。虽然,这将损坏点火开关为好。你也可以尝试使用一套跨接电缆,桥接电池,点火线圈和起动电机在一起。类似于热线,这允许我们绕过点火开关。

哪些传感器会导致汽车无法启动

虽然传感器能提高汽车的运行效率,但故障传感器也可能使汽车无法启动。当传感器出现故障时,会导致汽车无法启动,包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、MAF(质量空气流量)传感器、油门位置传感器、油压传感器、MAP(歧管绝对压力)传感器、燃油压力传感器和刹车踏板位置传感器。他们中的每一个都管理着发动机启动过程中的关键方面,比如驱动节气门机构,确保油和燃油压力是理想的,测量进入发动机的气流速率等等。

批准的工具

这些工具已经被我们的团队试用和测试过,它们是在家修车的理想工具。

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